За защиту при фронтальном и боковом столкновении Daewoo Lanos получил три звезды, хотя при боковом ударе водитель подвергается очень высокому риску повреждения грудной клетки. Защита от бампера для пешехода лучше нежели от передней кромки капота, которая в свою очередь очень плохая.
Фронтальный удар:Все уровни вторжения прекрасно контролировались, а пассажирский отсек оставался весьма стабильным во время столкновения. Голова водителя контактировала с подушкой безопасности центрально и стабильно. Очень маленькая защита шейного отдела переднего пассажира и показывает высокий риск для травм связок шеи. Рулевая колонка и жесткая обшивка панелей над ногами приведет к значительным травмам коленей, таза и бедер водителя. Хотя предусмотрена в обшивке рулевой колонки, пластина дефлектора, которая вроде как должна помочь уменьшить повреждения, но она не сможет компенсировать все риски. Передние стойки, педаль тормоза и рулевая колонка сместились несильно, всего на 18-60мм.
Боковой удар:Водительская голова контактировала со стойкой двери, но удар был недостаточен для причинения сильных внутренних повреждений. Ребра и верх манекена подверглись удару отделкой двери и стойкой автомобиля, нижнее же ребро водителя подверглось значительному взаимодействию с дверью. Грудная клетка была слабо защищена, это показывали сильно нагруженные ребра. Дверьми также были ударены таз и живот, но повреждения были незначительные.
Защита пешеходов: Во время столкновения автомобиля со взрослым пешеходом защита головы нуждается в значительном улучшении, но тест показал, что детская голова защищена гораздо лучше.